发布时间：2021-09-29 已经有1人查过此文章 返回感应淬火列表
齿轮高频淬火是利用电磁感应原理在齿轮内产生涡流，加热淬火工件的表面热处理工艺。
将工件放入传感器中。当传感器通过一定频率的交变电流时，传感器周围产生与电流频率相同的交变磁场，工件中相应产生传感电动势，在工件表面形成传感电流，即涡流。涡流在工件电阻的作用下，将电能转化为热能，使工件表面温度达到淬火加热温度，然后迅速冷却完成表面淬火。
这种感应加热方式在工件中分布不均匀，外表面在几秒钟内可以升温800~1000℃，而心脏仍然接近室温，因此齿轮经过高频淬火可以提高齿面的硬度和耐磨性，保证心脏的韧性。
齿轮感应热处理常见的质量缺陷主要有以下几种:
开裂、硬度过硬或过低、硬度不均匀、淬硬层过深或过浅、淬硬层深度不均匀、表面局部烧熔等。
一、齿轮开裂。主要原因是加热温度高，温度分布不均匀；冷却速度过快不均匀，淬火液选择不当；材料淬透性高，有害元素含量高，容易偏析；或者结构本身设计不合理。
二、齿轮变形�？赡艿脑蚴浅萋植牧系拇阃感曰虿牧铣煞植痪龋患尤任露群褪奔洳缓侠�；淬火液选择不当或冷却不均匀。
三、齿轮淬硬层深度过深或过浅�？赡艿脑蚴羌尤裙β使呋蚬停尤仁奔涔せ蚬�。
四、齿轮硬度过高或过低。
五、齿轮表面硬度不均匀。原因是传感器结构不合理导致加热和冷却不均匀。
六、齿轮局部烧熔表面。传感器选择不合理；加热时间过长；连续加热或半圈旋转加热时，移动或旋转时突然停止。
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